gps衛星導航,行車紀錄器評價2013

2013/11/29 16:22

車子油耗經濟性是許多車主關心的部分，不少車廠都舉辦過省油大賽，而除了省油，電動車怎麼開最省電，似乎也是挺重要。最近Suzuki Every EV電動廂型車就締造一項創舉，在單一次充電後就行駛了1300公里，成功打破之前所保持的1003.2公里的記錄。

筱塚健次郎領軍的四人團隊以Suzuki Every電動車行駛1300公里，破了記錄。 圖／japantimes

這輛Suzuki Every電動廂型車完成的里程碑之旅，由四位駕駛團隊組成，其中64歲的筱塚健次郎還在1997年的達卡拉力賽（Dakar Rally）拿過冠軍，他的豐富經驗也為成員帶來很大的信心。

Suzuki Every是很實用的廂型車。 圖／Suzuki提供

突破紀錄的Every電動廂型車配備鋰離子電池為主要電源，挑戰的地點為秋田縣，在團隊成員的努力下，歷經43小時、以平均時速30km/h的速度遶行25公里的既定道路，最後電量用盡並行駛1300公里總里程，破了同是日本人在2010年創下的1003.2公里記錄。筱塚健次郎的團隊計畫申請金氏世界紀錄，讓自己的成績成為新標竿。

多數量產的電動車在充滿電後，宣稱約可以跑100~200公里，且是在考量了氣候、塞車、路況等狀況下；另外技術算相當成熟、搭載85kWh鋰電池的Tesla Model S電動車，在40km/h的平均速度下擁有650公里續航力。因此筱塚健次郎團隊的紀錄可說是令人感到驚奇。

Tesla Model S在40km/h的均速下擁有650公里續航力。 圖／Tesla提供