2013/08/02 21:35
【聯合新聞網／記者林和謙／專題報導】「如果體力OK，我希望可以在賽道跑到60歲。」國內知名賽車手盧政義擁有超過20年賽車經驗，當年剛投入賽車運動時，其實家人頗為反對，包括他的太太，不過後來他帶著太太接觸、瞭解賽車後，竟讓她也逐漸愛上賽車，且還參與不少賽事。
學生時期的盧政義就相當熱愛運動，不但踢跆拳道，並加入游泳校隊，喜愛競賽感；當完兵後出社會，他買了人生第一輛車Peugeot 405，當時Peugeot 405在不少賽事中表現出色，加上媒體的報導，感覺「自己就像在開一部賽車」。
盧政義賽車經驗豐富。 圖／林和謙
盧政義約1991年開始投入賽車運動，他說相當享受比賽中的速度感、還有自我挑戰與突破的成就感，加上有不錯的成績，因此就此愛上它。不過剛開始參與賽車時，盧政義的太太相當反對，但盧政義並不因而與太太爭執，而是帶著她一起投入賽車，讓她了解先生所熱愛的事，後來他的太太也逐漸喜愛上賽車運動，並參加不少拉力賽事，還到國外征戰，很不簡單。
參加這麼多賽事、拿了許多獎盃，對盧政義似乎來說似乎很習慣了，不過有一次的賽車經驗也讓他頗為印象深刻。就是4月中Taiwan Speed Festival 2013的比賽中，盧政義與藝人阮經天攜手拿下冠軍，盧政義說阮經天賽前相當認真練習、技術也相當OK；第一次與藝人搭檔在賽道奔馳，對盧政義來說相當難得。
圖片／盧政義希望持續傳承賽車經驗。 林和謙
除了是賽車手，盧政義也擔任過Subaru越野賽車訓練營、Porsche訓練營等講師與教練，他表示「當教練跟在賽道上比賽一樣刺激！」因為坐在學員旁的副駕駛座，學員有時會失控，必須很細心的指導、立即做應變。可以做經驗的傳承，盧政意認為非常有意義，畢竟因年紀關係，自己沒辦法一直在賽道飆下去，所以將自身經驗與觀念傳遞給年輕的車手，希望對他們有幫助。
法總公司的玻璃櫥窗擺滿盧政義的賽車獎盃。 圖／林和謙
另外盧政義也曾去過英國、法國的賽車學校受訓，並應英國的賽車單位邀請去參訪10天，這些經驗都非常寶貴，盧政義表示，「在國外跟著他們的專業車手與教練，學習更正確的駕駛與賽車觀念，互相交流，再與自己的比賽經驗做驗證與結合，相當受用」；不只學開車技巧與觀念，盧政義還參觀了英、法賽車工廠以及觀摩國外賽事，發現國外的賽車運動很蓬勃，台灣要好好努力了。
盧政義說，其實台灣的賽車運動起步算早，1990年代賽車風氣頗盛，不過在2004、2005年左右因景氣關係賽車運動開始低迷，一直到這一兩年才開始有些復甦，加上大鵬灣賽車場的啟用，更有推波助瀾功用，而兩年後台中月眉可能也會蓋一做賽車場，希望台灣賽車運動發展越來越好，盼政府、相關單位與企業多投入資源與贊助。
早期盧政義的Citroen比賽用車，現在在法總店內當裝飾車。 圖／林和謙
此外，盧政義還成立「法總汽車公司」，專門提供改裝與維修服務，並於大陸深圳設有子公司，在成都、四川、南寧等地方都有經銷據點，且包括歐系車、美系車、日系車、國產車等都有做改裝與維修，相當專業、涵蓋層面廣，而與國外汽車原廠的合作，透過電腦連線與設定，就可為客戶立即處理與服務，很有效率。除了滿足客戶對汽車動力的需求，法總也可讓車子達到節省油耗的效果，不僅為一般房車服務，客戶還包括大客車與遊覽車等，大客車部分平均油耗可降低15％、動力提升30％，節能環保又省荷包。
法總為在台北士林的福國路上。 圖／林和謙
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